尽管中国人练习冰雪运动古已有之，但现代冰雪装备器材生产却迟迟起步。近几年国内冰雪运动飞速发展，冰雪装备市场却已被进口品牌占领。成熟的技术、可靠的品质、多年的口碑铸就了国人对进口品牌的信赖，才起步的中国冰雪装备器材生产想要生存发展，必须突破冰封，打破进口品牌的“百年坚冰”。

　　日前工业和信息化部、国家体育总局等九部门联合印发《冰雪装备器材产业发展行动计划(2019-2022年)》(下称：行动计划)，提出到2022年，中国冰雪装备器材产业年销售收入超过200亿元，年均增速在20%以上，开发一批物美质优的大众冰雪装备器材和北京冬奥会亟需装备，大幅提升供给能力，建立较为完善的综合标准化体系，培育一批具有国际竞争力的企业和知名品牌，创建若干特色产业园区，初步形成具备高质量发展基础的冰雪装备器材产业体系。北京冬奥组委秘书长韩子荣在此前的《北京2022年冬奥会和冬残奥会遗产战略计划》发布会上表示，2022年北京冬奥会遗产体现在经济上是推动中国冰雪产业发展，培育和造就一批中国冰雪企业，推动科技进步，带动科技成果转化。为企业搭建平台，带动中小企业发展。

　　中国并非从未有过能与进口品牌抗衡的装备生产商，许多进口品牌都有着几十年的历史，中国曾经也有这样的企业，但在种种因素影响下，许多国产装备品牌消失了。黑龙的发展轨迹是中国冰雪装备器材生产商曾经辉煌的缩影，黑龙有着60多年的历史，曾被指定为国家冰刀、冰鞋配套生产的唯一定点厂家，是世界上最大的综合性冰上体育器材生产企业，但现在的知名度远不如历史更短的进口品牌。“尽管有一段时间的沉寂，国外品牌在进步我们在停滞不前，但差距其实并非望尘莫及。现在我们乘着冬奥的春风重新归来，为了缩小差距做出了许多改变。黑龙长期的发展战略规划非常契合《行动计划》，我们可以按照上面的要求，与国家的相关部门，相关的产业协同发展。”黑龙公司总经理单志宏说。

　　工信部相关负责人表示目前我国冰雪装备器材产业尚处于起步发展阶段，面临研发攻坚难度大、技术标准体系不完善、产业体系亟待优化等突出问题，迫切需要加强产业顶层设计，通过政策引导和支持，充分激发市场主体活力，促进产业高质量发展。面对目前的整体冰雪装备规模较小、依靠进口产品等现状，北京体育大学体育商学院副院长林显鹏提出因为独立做装备研发的难度较大，可与国外冰雪装备公司合作，采取收购或合资、建立股份制等多种方式，引进国外技术并吃透技术。另外可以通过购买国产装备的政策补贴来激活国内市场，多种方式共同推进国内冰雪装备制造业发展。

　　北京卡宾滑雪体育发展有限公司总裁、《中国滑雪产业白皮书》作者之一伍斌认为进口品牌并未完全占领中国市场，中国冰雪装备器材生产商可以深耕市场，找出空白点，实现差异化竞争。“进口品牌毕竟是国外企业生产，不一定完全符合中国市场需求。”卡宾于2016年收购了国产第一个自主研发的压雪车品牌悍牛压雪车，伍斌认为，在中国的742家雪场中，绝大部分是中小型的滑雪场，一个小型雪场总投资额可能在3000-5000万，但是一台进口的压雪车往往会卖到300-400万。如果购买进口产品，压雪车占总投资的比重过大，所以价格更低又能够满足小雪场的基本功能的国产压雪车更符合国内市场的需求。(彭晓烯）