京张高铁30日正式开通运营 助力北京冬奥会

发布时间:2021-09-29 20:41:46

  北京至张家口高速铁路12月30日正式开通运营,清晨8时30分,首班列车“复兴号”智能动车组G8811次列车准时从北京北站发出,9时34分到达太子城站,用时1小时4分。从北京北站开往张家口站的首班列车G2505次列车8时40分发车,9时49分到达张家口站,用时1小时9分,行程终点站是大同南站。

  京张高铁始发于北京北站,线路全长174公里,最高设计时速350公里,全线设北京北、清河、沙河(不办理客运)、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。崇礼铁路是京张高铁的支线铁路,自京张高铁下花园北站引出,至崇礼区太子城奥运村,设太子城站,线路全长53公里,设计时速250公里。京张高铁的开通和最新型“复兴号”智能动车组的投入使用使得旅客从北京北站至太子城站最快1小时04分到达,张家口至北京的最快运行时间由3小时7分缩短至47分钟。

  京张高铁“复兴号”智能动车组体验列车分为两版,“标准版”智能动车组列车在“复兴号”的基础上增加了智能模块,首次采用北斗导航自动驾驶,实现有人值守、自动驾驶;“奥运版”列车则在标准配置的基础上为2022年冬奥会的通勤保障增设了兴奋剂检测样本存放区、滑雪器材柜等功能区。(彭晓烯)

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  • 中山南方体育设施工程有限公司

    中山南方体育设施工程有限公司是一家体育场地设施工程专业承包商,从工程设计咨询,到原材料生产,至工程施工,公司为用户提供“一条龙”式服务;我们以国际先进的带施工图总承包方式,为客户提供“交钥匙”工程;同时,我们按现行招投标法,与国内同行一起进行工程竞标,在竞争中提升公司实力,为工程项目实施提供强有力的保障。 我公司是由国内资深的塑胶跑道施工专家和具有多年体育场馆设计经验的体育建筑设计师筹建的,是代表中国南方(泛珠三角地区)体育场地设施工程施工的最高水平的专业承包商之一,公司具有中级以上职称的20人,项目“五大员”齐全,项目经理5名,基础工程施工队一支,塑胶施工队五支,自有大型数控沥青搅拌机,塑胶摊铺机,测量仪器一批,公司实施ISO质量管理体系。 公司已建立现代化企业制度,其相适应的财务制度、人事制度、分配制度和施工管理制度也已建立实行,在施工项目目标控制下,我们可以为业主提供非常有竞争力的工程报价,同时,我们的售后服务体系也已建立,全国性的维修网点即将全面铺开。 我们的质量体系为ISO9000:2000,我们以顾客为关注焦点,领导作用,全员参与,持续改进,基于事实的决策方法,为用户提供强大的工程质量保证体系,使用户无后顾之忧。

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